一般防腐枕木在制作的时候我们会发现该产品表面上有些缺陷，而许多人认为对于这些有缺陷的枕木大多是不会使用，但这种想法是不对的，这不仅会造成资源的浪费，更是会带来一定的经济损失。其实小编告诉你，通常情况下只要这些缺陷满足以下几个标准是可以使用的。下面让我们一起看一下吧！
我们知道防腐枕木的材质是现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
一、裂纹及夹皮：纵裂、外夹皮的长度不超过40cm；轮裂内夹皮弦长不得超过10cm；在采取防裂措施后，裂纹允许略有超限，但其长度不得超过规定长度的50％。
二、节子：活节、死节在铺轨范围以内的**大尺寸（直径）不大于6cm；漏节、朽节不许有，节子的检量方法，均以**宽处测量。
三、腐朽：端面只允许一端有腐朽，但深度不得超过枕长的1％；腐朽面积不得超过所在端面积的2％，材面允许轻微腐朽其面积不得超过所在材面积的1％。
我们都知道防腐枕木具有弹性好，重量轻，制作简单，**缘性能好的特点。木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木**多只有十几年的寿命。所以掌握一定的防腐方法也是对资源的保护。
那么防腐枕木的常用防腐处理方法有哪些呢？
一、涂抹法：就是将防腐剂涂刷或喷注在木材的表面，靠溶液的扩散作用，逐渐渗入木材的内部。
二、末端渗入法：是将防腐剂放在木材一端，从这里边材组线的导液管中逐渐渗入。
三、浸渍法：将木材放在防腐剂中加热数小时后，取出来让它冷却，或者迅速将它取出，再放在冷的溶液中浸渍数小时。
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